Chongqing é um dos maiores centros de produção de motocicletas da China, com grandes marcas, fabricantes de motores e centenas de fornecedores de peças. Outras regiões fabricam scooters e motos elétricas, principalmente em Guangdong (Jiangmen e Guangzhou), Zhejiang (Taizhou e Jinhua) e em torno de Wuxi e Tianjin. Boa parte das motos, motores e kits vendidos na América Latina sai desses lugares.
Quem perde dinheiro aqui quase sempre compra de uma empresa real. O problema é a especificação: um motor diferente do cotado, um quadro com tubo mais fino, um modelo parecido com uma marca registrada que fica retido na alfândega, ou um modelo que não pode ser homologado no seu país. Este guia explica o que verificar.
Marca, montadora ou trading
Fabricantes com marca própria, com fábricas de motores e de veículos e departamento de exportação.
Montadoras que compram motores, quadros e peças e montam motos com a marca delas ou a sua. A qualidade depende do motor e das peças que compram.
Tradings que compram motos completas ou kits de qualquer um dos dois e exportam.
Os três podem servir. O importante é saber com qual você está negociando, porque isso define quem controla o motor, as peças e a garantia.
Registro e motor
Verifique a empresa no registro oficial: objeto social, endereço, data de fundação, funcionários segurados e processos.
Na China, os fabricantes de motos para o mercado interno precisam de aprovação e os seus modelos constam de um catálogo oficial de veículos. Muitas montadoras que só exportam não constam. Não é ilegal para exportação, mas mostra que tipo de empresa é.
Pergunte se o motor é fabricado por eles ou comprado, e de quem. O fabricante e o modelo do motor devem aparecer na carcaça e nos documentos.
O que colocar na especificação
Motor: fabricante, modelo, cilindrada, arrefecimento, potência, torque e nível de emissões.
Quadro: material e espessura do tubo, solda e pintura.
Peças principais: carburador ou injeção, freios (disco ou tambor), pneus, bateria, amortecedores, rodas e corrente, com marca e modelo.
Marca e design: o seu logotipo e o design não devem copiar marca ou desenho registrado no seu país.
Kits CKD ou SKD: lista completa de peças por kit e embalagem por kit, para não faltar nada na montagem.
As regras do seu país
A maioria dos países tem regras de homologação, segurança ou emissões para motos, e alguns limitam a importação de veículos completos para favorecer a montagem local. Confirme com o seu despachante ou agente de homologação quais documentos e ensaios você precisa, e peça ao fornecedor os que ele pode entregar para aquele modelo exato, com número de certificado. Não aceite apenas "já exportamos para o seu país".
Inspeção antes do embarque
Ligar e testar cada moto da amostra: marcha lenta, aceleração, câmbio, freios, luzes e buzina.
Conferir números de quadro e motor com os documentos e o packing list.
Comparar motor, freios, pneus e amortecedores com a especificação e a amostra aprovada.
Verificar pintura, cromados, fixações e vazamentos de óleo, além da embalagem e da integridade de cada kit.
Perguntas para enviar primeiro
Qual é o nome completo da empresa e o código unificado de crédito social, e onde fica a linha de montagem?
Quem fabrica o motor deste modelo e qual é o modelo do motor?
Quais freios, pneus, amortecedores e bateria são usados, de qual fabricante?
Quais documentos e certificados vocês podem fornecer para o nosso país para este modelo exato?
Podemos ver a montagem e um teste de rodagem por videochamada, e inspecionar antes do embarque?
Chongqing fica a uma viagem direta de trem-bala de Xi'an, onde moro, e o meu ramo são os motores elétricos. Veja também como verificar um fornecedor chinês.
Orçamento pelo WhatsApp Serviços e preços
A LocalAuditChina é um serviço independente de verificação, não um agente de homologação. Confirme as regras de importação de veículos com um despachante ou a autoridade do seu país.
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